寶馬745Li空調(diào)低壓管路堵塞不制冷

寶馬745Li空調(diào)低壓管路堵塞不制冷 ，上海專業(yè)汽車空調(diào)修理。

一輛寶馬E66 745LI 空調(diào)制冷效果不好，在外面以更換過蒸發(fā)箱，膨脹閥等部件。

故障現(xiàn)象：
1.接車后，進行空調(diào)測試，壓力表低壓指示正常，高壓略微偏高，低壓管路無凝水，膨脹閥有少量凝水，制冷效果很差。
2.電腦檢測實際值，蒸發(fā)箱溫度15℃，出風(fēng)口溫度18℃，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，蒸發(fā)箱溫度會降到11℃左右說明空調(diào)制冷效果很差。
3.將冷凝器外部進行清洗后，制冷效果有所好轉(zhuǎn)，蒸發(fā)箱溫度達到10度，提高轉(zhuǎn)速，溫度可達到6℃左右，等冷凝器水分揮發(fā)干凈后，故障依舊。
檢修思路：
根據(jù)上面的測試分析，此列故障應(yīng)該由蒸發(fā)箱前部部分堵塞導(dǎo)致進去蒸發(fā)箱的蒸發(fā)的冷媒過少，所以才會出現(xiàn)膨脹閥有凝水，低壓管路無凝水。故障點應(yīng)出在一下部位：膨脹閥、干燥瓶、（還有一個容易被忽略的后空調(diào)三通電磁閥）。根據(jù)此車故障現(xiàn)象有可能的出現(xiàn)問題的應(yīng)該是膨脹閥或三通電磁閥。
檢修方案：
1.將膨脹閥拆掉，檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題。
2.將后空調(diào)三通電磁閥拆掉，目測觀察沒有發(fā)現(xiàn)問題，感覺里面較臟，于是決定拆檢看看。
3.解體后發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是電磁閥閥芯和密封墊上面積了很厚一層油泥，會不會過多的油泥，阻礙了冷媒的流量，導(dǎo)致冷媒進入量不夠能，于是決定將電磁閥閥芯去掉，然后裝車測試。

故障解決方案及小結(jié)：
1.安裝后，按規(guī)定加注冷媒試車，低壓管路冷凝水很多，膨脹閥冷凝水很多，蒸發(fā)箱溫度降到4℃，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，溫度降到1℃。故障解決，空調(diào)功能正常，制冷強勁，出風(fēng)口溫度可降到8℃。
2.解決方案更換后空調(diào)三通電磁閥。
3.此列故障由后三通電磁閥過臟堵塞，使冷媒流量減小，在蒸發(fā)箱內(nèi)沒有足夠的冷媒吸熱蒸發(fā)，流經(jīng)蒸發(fā)箱的空氣就不能達到想要的冷度，導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不好.

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